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百里洲長江大橋夢將圓!
發布時間:2020-06-02

枝江融媒(記者 杜偉 席夢喬 方偉 謝逸舟)5月28-29日,宜昌市政府組織召開宜昌至常德高速公路當枝松線路方案專家論證會,標志著項目前期工作取得階段性成果。專家組由國家工程設計大師徐恭義領銜的11位教授級資深專家組成。荊州市、宜昌市政府及市直相關部門,項目沿線縣市區政府及相關部門,長江宜昌航道局、宜昌海事局及市直相關部門參加會議。宜昌市政府副市長趙芝斌出席會議,宜昌市交通運輸局局長胡朝暉主持會議,枝江市委書記賈立出席會議并致辭。

5月28日,專家組一行踏勘了宜常高速當枝松段路線方案的項目起終點、樞紐互通(含落地)選址、長江大橋選址及重要國省道交叉等控制點,對方案進行了現場優化。

5月29日,專家論證會在枝江金湖大酒店正式召開。枝江市委書記賈立致辭,枝江市委副書記、市長余峰參加會議,枝江市政府副市長董廣華匯報項目前期工作推進情況,設計單位中交二公院匯報線路方案,專家組認真查閱了資料,經充分討論,一致認為推薦方案合理可行。

宜常高速公路當枝松段路線推薦方案起于湖北當陽,與G42滬蓉高速相接,向南展線在枝江市滕家河村跨長江至百里洲,繼續跨越松滋河后止于荊州市松滋市,與S88宜岳高速相接,路線全長約77.7公里,遠期向南延伸對接湖南省高速公路網,向北展線可與襄宜高速連接。

枝江百里洲長江大橋作為宜昌市第10座長江大橋,技術含量“高”、因地制宜“新”、控制因素“多”。它的誕生,實現了百里洲人民千百年“大橋通兩岸”的夙愿,長江百里洲“孤島”將成為歷史。項目連接了宜昌、荊州、常德三市、鄂湘兩省,促進三市兩省在“交通強國”戰略背景下攜手合作,推進沿線經濟發展。

此項目是宜昌市繼襄陽至宜昌高速公路、十堰至宜昌高速公路之后,正式啟動的又一個跨區域重大交通項目,對于完善三峽樞紐多式聯運體系,構建“宜荊荊”城市群快速通道,助力湖北長江經濟帶快速發展,推動中部地區大通道建設具有重大意義。

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